距离3月6日英国知名航空公司Flybe 破产已经一个多月了，澳大利亚第二大航空公司——维珍澳大利亚航空公司，也撑不下去了！
海外疫情持续发酵，多国管制措施不见放缓，巨大冲击之下的航空公司举步维艰，全球民航回暖似乎依然遥遥无期，近日澳大利亚第二大航空公司维珍澳大利亚航空在疫情中轰然倒下！
维珍澳大利亚航空公司当地时间21日表示，公司将进入自愿托管程序，以进行资本重组并改善财务状况。目前，公司首席执行官保罗·斯库拉领导的管理团队，仍将运营定期的国内和国际航班，以帮助运输工人，维持货运通道。
据了解，在进入破产托管程序前，维珍澳大利亚航空公司的债务超过50亿澳元，约合人民币224亿元，账面现金为11亿澳元。在澳洲航空市场，维珍澳航是第二大航空公司，但一直被澳航压制，连续7年没有实现盈利。维珍澳大利亚航空此前占有31%的国内航空市场，而澳航的市场占有率高达58%。
维珍澳航已裁员8000人，占到员工总数的80%。剩余员工继续保障基础客运和货运业务。目前，公司已经委托会计师事务所德勤的四名破产专家担任托管人。据托管人透露，他们接下来要做的是进行重组和融资，目前已经有几家公司表示了参与重组的兴趣。
受到疫情影响，维珍澳航几乎暂停了所有服务，并曾向政府请求提供一笔14亿澳元的贷款以度过危机。无奈请求失败，政府呼吁该航空公司的股东介入支援，致力于市场主导的解决方案。
早在今年3月，亚太航空中心（CAPA）就曾拉响警报，认为全球多数航司将在2020年5月底面临破产。一个月过去，预言似乎正在被印证。
航空业是受到新冠肺炎疫情影响最严重的行业之一，日前欧洲的航空机构公布了今年4月和去年4月全球多地航班运营数量的对比动画，直观展现了航空业受到的影响
为遏制疫情蔓延，多国都在执行严格的出行限制措施。航空交通也受到了很大影响。有报道说，欧洲主要机场今年4月份的航班运营量比去年同期大幅下滑了90%以上。
根据国际航空运输协会近日发布的数据，受疫情冲击，2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元，同比下降55％。该协会曾预测，如果严格的旅行限制持续3个月，收入会比去年减少44％。全球航空和相关行业的2500万个工作岗位将受到威胁。
维珍澳大利亚或许不是疫情危机中唯一倒下的航空公司。
