据悉，因阿拉山口、霍尔果斯口岸严重积压，通知称决定自6月17日18点起至6月24日18点止，到阿拉山口（境）、霍尔果斯（境）出口的各类货物（中欧、中亚班列除外）一律停装。
6月22日，国铁集团发布紧急通知：
6月23日-6月30日，暂停中亚班列去程发运。
6月24日至6月30日，暂停批复去程霍尔果斯、阿拉山口方向中欧班列临时计划，在此期间部分班列延期发运。
▲6月23日-6月30日，暂停中亚班列去程发运
▲6月24日至6月30日，暂停批复去程霍尔果斯、阿拉山口方向中欧班列临时计划，在此期间部分班列延期发运
6月30日，成都国际铁路班列有限公司发布通知称，鉴于山口、果斯口岸方向的严重拥堵情况，从今日起到7月底，中欧只发图定车次，中亚全部停装。何时恢复下个月视情况再定。
山口方向中欧班列，在6月27-30日期间，图定的6列计划已经减少为2列，而且7月份也仅批复图定车次计划。
该公司声明受到口岸拥堵的直接影响，近期部分班列可能发生延期发运问题、部分货物的物流需求难以及时满足，请做好组织和对外解释。
霍尔果斯、阿拉山口方向的中欧班列属于临时计划，紧急调整。主要为了尽快解决拥堵问题，减少临时发运！
中亚班列发出暂时不发，具体发运待通知！
据悉中欧班列5月份开行首次超过千列，同比增长43%，货运量也再创新高。从发布文件来看，口岸积压问题依旧严重。其根源在于，疫情防控依旧严峻和市场需求复苏迫不及待两者之间的矛盾。从目前疫情形势看，口岸积压拥堵，恐怕还将是未来一段时间内的常态。
